发电机组—发动机粘着磨损
摩擦表---对运动时,由于摩擦在局部会产生大量的热,导致温度急剧升高致使表面仅是融化,随着热量不断向周围传递,零件表面的温度会逐渐下降而产生焊和作用,焊和处在随后的运动中又被撕开,导致接触表面的材料从一个表面转移到另一个表面的现象称为黏着磨损。如拉瓦拉缸等。
柴油发电机组—发动机表面磨损疲劳
两接触面做滚动和滚动滑动负荷磨损时,在循环接触应力的作用下,使材料表面疲劳而产生微小的裂纹。随着裂纹扩展。又由于润滑油在裂纹内的高压作用,斑点状继而产生斑点状的物质耗损现象。称之为表面疲劳磨损。如轴承表面磨损、齿轮表面磨损。
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原因:机组已进入大修期限
处理方法:大修机组
原因:自启动机组,700kw玉柴发电机组,ats开机信号切断,机组仍运行
处理方法:情况正常,机组进入冷却运行后停机
原因:停机电磁阀失控
处理方法:检查线路接线是否正确,---时更换电磁阀
原因:电子(机械调速器故障)
处理方法:请授权人员检修
玉柴发电机组导致活塞顶部的原因燃烧以下几点:
1 。活塞顶部的积炭严。积炭顶部的活塞,使活塞顶部局部过热并产生高温,当温度超过当地的熔点材料,这将是熔洞活塞顶部的形成烧熔。
2 。活塞环水泥或折。活塞环水泥或折不能导致活塞环装配密切缸壁,活塞顶部不能采取---的热量,而且还指导窜高温气体,玉柴发电机组,其结果是顶端活塞和活塞环槽和消融部位因过热。
3 。不均衡的供应。柴油的油罐,如果花的时间不统一,将会有一定程度的恶化,气缸燃烧过程,成立后焦炭或严伤,柴油燃烧热不能用于工作的一部分,活塞缸高温度过高,从而导致热疲劳和烧熔材料。
4 。喷油器工作---。喷油器时出现下滑,第2次注射,雾化,如不利的情况下,活塞顶当地办事处成品油温度过高,热应力的增加,导致消融。
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