900千瓦上柴发电机组-上柴发电机组-潍坊德曼动力

所谓的柴油发电机碳沉积实际上是柴油和油的不完全燃烧的产物，900千瓦上柴发电机组，其进入燃烧室。在柴油活塞顶部，燃烧室壁周围和阀门周围产生碳沉积是一种常见现象。大量的碳沉积物会对柴油发电机组的性能产生一定的影响，其终的性能是：使燃烧---，传热恶化，上柴发电机组，降低喷油器运行的---性。

发电机组中积碳的原因很多。发电机组中碳沉积有六个主要原因：

柴油发电机组积碳

1。喷油器无---常工作。如果雾化不好，油滴，注射压力太高或太低，注射时间太早或太晚，燃料喷射量太多，一些燃料不会完全燃烧。

2。石油很---。

3。漏气很---。

4。冷却水温度太低，这会影响燃料的正常燃烧。

5。柴油和油等级不正确，差，燃烧后形成碳残留物。

6。柴油发动机过载或温度过高，火灾太早，导致燃油不完全燃烧。

柴油发电机组的日常维护大致包括一下几个方面：

  （1）柴油发电机组在备用状态时，应经常检查启动电瓶的电压、液面高度、电解液比重以及电瓶桩头的情节情况，当发现启动电瓶电压低时应及时给启动电瓶充电。充电时应严格按照充电。充电时应严格按照电瓶制造商的使用说明书进行，以防止损坏启动电瓶。

当发现启动点评电解液液面低于标准时，应及时补充，补充时只准加注蒸馏水或电瓶补充液，不可加注稀---，否则将使电解液的比重越来越高，造成电瓶损坏。

   带有电脑控制屏的发电机组，且使用自动充电机的机组，应该使充电机始终保持开机状态，以免电脑控制屏长期使用电导---瓶亏电。不带电脑控制屏又使用手动充电机的，在启动电瓶---的情况下，应该每半个月给启动电瓶充电一次。

  （2）备用柴油发电机组应每隔半个月空载试机一次，但空载试机时，每次实际时间不易超过15min，尤其是在发动机冷却水温度较低的情况下，800kw上柴发电机组，更不宜实际时间过长，以免因为发动机温度低，燃油燃烧不完全造成发动机内部产生积碳和排气管流黑油现象。